管式螺旋輸送機市場(chǎng)未來(lái)應當如何發(fā)展
      近年來(lái)，中國管式螺旋輸送機所處的經(jīng)濟形勢、外部環(huán)境風(fēng)云變化，傳統專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)也有待用新的眼光、新的思維和方法來(lái)應對這種變化。我認為，目前的外部環(huán)境主要包括以下兩種情況：
     外部市場(chǎng)環(huán)境。全球經(jīng)濟仍然處于金融危機的陰影籠罩之下，美國、歐洲、日本幾大主要經(jīng)濟體都面臨著(zhù)經(jīng)濟的衰退，如何盡快擺脫經(jīng)濟頹勢，對于各國政府來(lái)說(shuō)，加強制造實(shí)業(yè)，對外加大投資出口，對內擴大消費成為主要手段。這段時(shí)間，美國對中國多類(lèi)產(chǎn)品的貿易仲裁都說(shuō)明這一問(wèn)題。因此，中國的管式螺旋輸送機產(chǎn)品出口將長(cháng)期面臨壓力。全球貨幣環(huán)境。美元是全球儲備貨幣，美國為了擺脫龐大的債務(wù)危機，將長(cháng)期采取弱勢美元政策，人民幣長(cháng)期升值壓力依然存在，對于處于微利的中國管式螺旋輸送機出口來(lái)說(shuō)，將是影響出口的又一大重壓。
從以上兩方面可以看出，中國管式螺旋輸送機未來(lái)的出路只有兩個(gè)，包括加大技術(shù)自主創(chuàng )新、打造品牌，以技術(shù)和品牌撬開(kāi)國際市場(chǎng)以及努力打開(kāi)國內市場(chǎng)。技術(shù)創(chuàng )新和品牌創(chuàng )造需要一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程，國內市場(chǎng)近在咫尺，相對更易突破。
       針對目前的外部環(huán)境，中國管式螺旋輸送機流通的主要分銷(xiāo)平臺—具有中國特色的管式螺旋輸送機專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)應該如何做出改善？拿新南馬路管式螺旋輸送機城舉例，新南馬路管式螺旋輸送機城作為北方地區最大的管式螺旋輸送機專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，擁有4000多戶(hù)管式螺旋輸送機機電經(jīng)銷(xiāo)商家，全年市場(chǎng)銷(xiāo)售額達到120余億元，產(chǎn)品可輻射北京、內蒙、河北、山西、遼寧等地，新南馬路管式螺旋輸送機城的管式螺旋輸送機分銷(xiāo)量占有環(huán)渤海地區管式螺旋輸送機分銷(xiāo)量的50%有余。所以，我認為，未來(lái)20年內，傳統管式螺旋輸送機機電專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)仍將在中國管式螺旋輸送機分銷(xiāo)領(lǐng)域占據核心地位。作為管式螺旋輸送機專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的建設方和運營(yíng)商，我們應充分認識到這一點(diǎn)。所要做的，就是在順應時(shí)代經(jīng)濟發(fā)展的前提下，不斷豐富和創(chuàng )新管式螺旋輸送機市場(chǎng)的內涵和模式，使其更符合未來(lái)的發(fā)展。未來(lái)中國管式螺旋輸送機機電市場(chǎng)將要重點(diǎn)考慮如下幾方面的革新：
    為新的銷(xiāo)售模式提供平臺。在3月份的上海管式螺旋輸送機展上，出現了一種新的分銷(xiāo)商，他們以一站式產(chǎn)品配送為核心、以全國連鎖為經(jīng)營(yíng)模式、以統一的物流配送和售后服務(wù)為特色、以資本為大棒，正在拉開(kāi)一場(chǎng)新的管式螺旋輸送機商貿角逐。雖然這只是一種開(kāi)端，但更代表一種趨勢，新的模式更注重平臺、系統和服務(wù)。我認為這就是中國管式螺旋輸送機流通在未來(lái)20年里的主要變化。這也將是傳統管式螺旋輸送機貿易商即將面臨的競爭。作為市場(chǎng)運營(yíng)方，我們應該為這類(lèi)商貿企業(yè)提供適宜的平臺，以豐富市場(chǎng)產(chǎn)品及服務(wù)，實(shí)現市場(chǎng)升級發(fā)展電子商務(wù)。在電子商務(wù)領(lǐng)域，這種革新的動(dòng)力更是強勁，如果傳統貿易商還停留在電子商務(wù)是否適于管式螺旋輸送機流通銷(xiāo)售的老舊話(huà)題上的話(huà)，等待的只有被淘汰。作為商家，沒(méi)有實(shí)力和能力去開(kāi)發(fā)龐大的電子商務(wù)平臺，這就是運營(yíng)商要做的事。新南馬路管式螺旋輸送機城持續3年投入電子商務(wù)網(wǎng)站的建設，投資超過(guò)1000萬(wàn)元，今天在這方面已經(jīng)小有突破，一大批管式螺旋輸送機經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始接受利用新南馬路管式螺旋輸送機城開(kāi)發(fā)的管式螺旋輸送機天下網(wǎng)開(kāi)展生意，并有效的提升了他們的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。我認為未來(lái)管式螺旋輸送機市場(chǎng)的趨勢是“大網(wǎng)站，小實(shí)體”，鼠標一點(diǎn)，財源滾滾不再是幻想。
    創(chuàng )造新的開(kāi)發(fā)模式。傳統的管式螺旋輸送機機電市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設多以房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)模式為主導，以商鋪銷(xiāo)售租賃方式與貿易商形成簡(jiǎn)單的合作關(guān)系。這種方式對于開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)，資金壓力小，操作簡(jiǎn)單，但是，弊端是無(wú)法更好的吸引品牌資源的進(jìn)入。新的開(kāi)發(fā)模式有很多，拿新南馬路管式螺旋輸送機城來(lái)說(shuō)，將要做的一件事，就是拿出2萬(wàn)多平米的賣(mài)場(chǎng)，建立一個(gè)管式螺旋輸送機品牌展銷(xiāo)館，以0成本為品牌產(chǎn)品提供展銷(xiāo)平臺，由公司統一組織人員進(jìn)行賣(mài)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理，形象統一、服務(wù)統一，實(shí)現銷(xiāo)售后，商家與公司通過(guò)利潤分成達到共贏(yíng)。對于公司來(lái)說(shuō)，原先的租金收益通過(guò)產(chǎn)品銷(xiāo)售的方式實(shí)現了，但是達到的效果是可以將好的品牌集聚起來(lái)，打造一個(gè)品牌的平臺，從而突破了專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)品牌不足的缺點(diǎn)。