現如今，在螺旋輸送機使用日漸廣泛的形式下，其卸料方式也多種多樣，接下來(lái)螺旋輸送機廠(chǎng)家的小編就給大家介紹下都有那些。

　　螺旋輸送機一般由輸送機本體、進(jìn)出料口及驅動(dòng)裝置三大部分組成;螺旋輸送機的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式，其中，葉片式螺旋面應用相對較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送作業(yè)過(guò)程中，同時(shí)具有并完成對物料的攪拌、混合等功能。

　　一、多點(diǎn)裝料：常常要求布置具有多點(diǎn)進(jìn)料的輸送機，它用人工來(lái)調節。當在任何給定時(shí)間里僅需打開(kāi)一個(gè)進(jìn)料口時(shí)，應限制閘門(mén)或開(kāi)關(guān)裝置在開(kāi)度時(shí)不允許使輸送機超載。當需要開(kāi)啟一個(gè)以上進(jìn)料口時(shí)，小心地調節限制每個(gè)進(jìn)料口的流量，以使其總量不要超過(guò)輸送機的設計能力限。當多個(gè)進(jìn)料口需要全部打開(kāi)同時(shí)向輸送機加料時(shí)，控制總的物料流量。

　　二、螺旋槽體端部卸料：物料直接通過(guò)螺旋輸送機槽體端部的開(kāi)口卸出。螺旋由局部端板支承，軸承安裝在端部的法蘭上。當輸送機填充系數超過(guò)0.45時(shí)將不能采用這種卸料方法。

　　三、無(wú)接管的卸料口：物料經(jīng)過(guò)螺旋槽體底部的一個(gè)開(kāi)口直接落下。一般均用于裝置的中部卸料，在該點(diǎn)卸料直到?jīng)]有落料差時(shí)都無(wú)需停止卸料。例如用于向料庫卸料。

　　四、端部敞開(kāi)卸料：輸送機尾節螺旋采用標準的懸掛軸承支承，這種形式的卸料布置可自由地將物料卸至料倉或貯料堆及類(lèi)似的地方。

　　五、開(kāi)底卸料：用于向料斗、料倉或料庫堆垛中卸料及布料。在輸送機螺旋槽體的底部任意要求的長(cháng)度開(kāi)口卸出物料。物料堆積起來(lái)形成一自然料堆，后面繼續來(lái)的物料通過(guò)料堆送到未卸科的地方。

　　在如此多的卸料方式下，如果遇到螺旋輸送機堵塞的情況怎么辦呢，小編再給大家說(shuō)一下解決方法。

　　在輸送物料時(shí)有時(shí)會(huì )出現堵塞的現象，導致輸送機堵塞的原因有很多，在使用時(shí)晝縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸，這樣可以   的減少物料在通過(guò)中間軸時(shí)產(chǎn)生的堵塞，合理的操作，均勻的給料，這樣可以減少堵塞的發(fā)生，經(jīng)常清理輸送機，否則物料中帶有纖維雜質(zhì)的會(huì )導致堵塞，對輸送機安裝料倉料位器和堵塞感應器，增大出料口解決排料不暢，在出料口料槽頂部安裝反旋向葉片，這樣可以避免出現端部堵料。